中国历史上发生过哪些超自然事件?(中国超自然事件档案)

我爷爷亲身经历：5个装备精良的日军追杀两个丢掉武器的老兵到山顶，最后，两个老兵毫发无损，这5个凶残的日军却全部一命呜呼，这件匪夷所思的事情，在当地流传甚广。当然，这也告诉我们：任何到中国侵略的侵略者，都没有好下场！

那是在湖北宜昌，中日双方都交战正酣，为了获取情报作出正确的指挥策略，我方派遣了几批谍报人员，到敌占区去收集情报以及组织群众。

我爷爷因为祖上家庭比较殷实，从小就受到过良好的教育，虽然没接触过谍报工作，但是有文化底子，进入谍报班也学习很快，不久就顺利毕业，被派往敌占区执行任务。

刚开始一切都比较顺利，但是后来，因为中间出了叛徒，有些人为了荣华富贵就出卖了组织，日军也组织了许多伪军，开始按照叛徒提供的名单以及地址进行了大肆搜捕。

我爷爷以及另外十几名同志所在的站点，因为消息比较灵通，得知叛徒的消息以后迅速撤离到乡下，并联合了当地的游击队继续进行着抗战活动，并伺机将情报带出去。

奈何，在乡下的组织也遭到了破坏，日军随即纠结了重兵，对爷爷他们进行了围剿。爷爷他们宁死不屈，利用简陋的武器和日军打起了游击。奈何双方的人数以及武器装备差距过大，很快，就仅剩爷爷等三人突破了重围，想要沿着小路将情报送出去。

但是，不凑巧的是，这一路上又遇见了一小股日军的搜查部队。三人迅速向山林靠拢，但因为不熟悉地形，三人一路撤退到山顶以后陷入了绝望，因为身后根本没有路，全是万丈悬崖。

在打光了最后的子弹再次牺牲一名同志以后，爷爷和另外一名战友也负伤，连石头也举不起来了。就在两人将武器扔下悬崖，准备等日军上来，就一人抱起一个日军滚下山同归于尽的时候。

不知不觉间，天空却突然变了，原本晴朗的天空，突然变得乌云滚滚。紧接着，五名日军登上了山顶准备将爷爷二人活捉。爷爷他们也抱着必死之心，准备做最后一搏。

此时，突然间天上打下了几道闷雷，直接就劈在了山顶上，不仅山上的大树，就连坚硬的石头都被劈得粉碎。

就在这么一通电闪雷鸣之后，让人惊奇的一幕发生了：5名日军全部被雷劈死，但爷爷两人却毫发无伤，成功躲过一劫。而且更巧合的是，虽然5名日军连同他们手持的步枪都被劈坏了，但他们身上的手榴弹、大洋以及三把手枪都保留了下来，我爷爷他们下山以后到老乡家养好了伤，也靠着这些武器成功的冲破了后面的两个关卡，将情报成功的送了回去。

虽然，我爷爷已经不在人世，但我永远记得他曾经告诉我的那句话：人呀，谁会不怕死呢？但为了子孙后代能活得有尊严有骨气，为了以后不再跪着任人宰割，就算前面有枪林弹雨，也要硬着头皮上哟！只要你占着道理，就连老天都会帮着你！你看当初日军那么嚣张，又有哪个最后有好下场？

历史发生过那些超自然的现象倒没有深究和探索，现将困惑我一生的一件事说出来，求朋友们予以解答。

大集体的一个伏天，我和几个社员伙伴在南山为生产队割蒿。我们吃住在那里是个山间路口，去后山的人都必须从我们这里经过。吃过中午饭，忽然雷声滚滚，风雨大作。暴雨一二十分钟后，雨停了，太阳从云缝里射出了光芒。后山的坡里梁上云起云落，时而还有小片的雨，雷声依然响着，云聚云散，山坡上咣啷咣啷滚动着石头，说是洪水冲下来吧！并没有洪水，眼见的四五十米的山坡不停地朝下滚石头，我和伙伴们喊着，山坡并没有人回应。我们有些胆怯了，也不敢喊了。不一会儿，山外来了一伙人，我们胆子大了，同这些人一同走向后山，眼前山坡里的石头照样滚着，只是人走近了，眼前的滚石停了。再看远处，山坡上石头依然滚着，我们大着胆子再往前走，但眼前的滚石也停了。是人为的，山上根本没人，是自然现象，自然界也知道不能伤人？

这件事困惑我已经四十多年了，有的伙伴已经作古，仅存的我们二三人还经常回忆发问，至今仍然还是困惑。

不知朋友们去没去过“老子故里”河南鹿邑，在这座县城里有一座老君台，相传是道教祖师老子飞升成仙的地方。

如果你来到老君台，在古色古香、敦厚默然的建筑上，会发现许多建筑上有炮弹轰击的痕迹，这里还展览着几颗炮弹，矗立着一根四种语言刻就的白色方柱石碑，上面写着：“我们祝愿世界人类的和平。”

在道教文化与神仙气息浓厚的老君台，为什么会出现炮弹的痕迹，又是谁立下了那根所谓的“谢罪碑”呢？

其实，这与我国历史上一次超自然的事件有关，事情之奇妙，没有人用科学的方法解释，只能归于老君台人杰地灵。

时间来到1938年，东海鲸波，神州陆沉，日本侵略者加快了对中国的侵略。

6月1日，侵华日军第4骑兵旅团藤田所部队刚从安徽亳州行军而来，在当天上午到达河南鹿邑。

这天9点多钟，藤田所部侵华日军来到鹿邑县外的营子寨村，因不了解城里的情况，便在城外驻扎起来。

当年鹿邑县城都是平房，低矮简陋，远眺鹿邑县城，只有两座建筑醒目，一是位于左边城墙上的魁星楼，二是位于县城右边的老君台。

建筑高了，那战略位置也好，而且日军指挥官也不知道那两座建筑里有没有中国军队伏击，便想着进城前先拔掉这两个据点。

指挥官叫来炮兵，让他们架起迫击炮，朝那两个建筑发炮，年轻的日军炮手梅川太郎就是其中一员。

只听一声令下，梅川太郎瞄准了县城左边的魁星楼，炮声轰隆中，古老的魁星楼轰然倒塌，成为一片废墟。

可是，等他们瞄准鹿邑县城右边的老君台时，奇怪的事情发生了。

梅川太郎填了一发炮弹，点着了火，只见炮弹“啾儿”地一声飞过去了，可没有意料之中的爆炸声传来。

是炮弹哑火了吗？梅川太郎又发射了一颗炮弹，还是只有“啾儿”地一声，轰隆的爆炸声没有传来。

如此一连发出十二颗炮弹，梅川太郎一直没有听到爆炸声，远处矗立的老君台安然无恙。

指挥官见此，以为手下操作不当，八嘎呀路一声，把梅川太郎踹到了一旁，自己亲手发射了一颗炮弹。

还是听见一声“啾儿”地一声，预料中的爆炸声没有传来，鹿邑县城东北方向矗立的老君台仍屹立在那儿。

按理说，日军炮手的准确率是比较高的，可一连十三发炮弹都哑了火，吓得穷凶极恶的日本侵略者也出了一身冷汗。

于是，他们放弃了炮击老君台，调转迫击炮方向，朝着鹿邑县城连发几十发炮弹，炸得城内废墟遍地后，才进了城。

进城后，日军发现鹿邑县城早就没几个人了，中国老百姓在他们到来之前，就转移到了别的地方。

他们也顾不上烧杀抢掠，连忙跑到被他们炮击十三次还没炸毁的建筑物那里，看看到底是怎么回事。

等他们知道所在县城是道教祖师太上老君的老家，而那座建筑是太上老君的升仙台时，深受中国文化影响的日本侵略者，吓得跪地磕头，连连请罪。

因为怕太上老君怪罪，日本侵略者收拢了他们的行为，也允许鹿邑县城的老百姓去老君台烧香祷告。

鹿邑百姓发现，有12颗炮弹击中了老君台大殿的东墙、东偏殿的后墙以及一颗老柏树，无一爆炸，有的直接卡在树枝上。

这些炮弹有的被殿墙挡住了，有两颗直接击穿了大殿的枪毙，一颗卡在屋梁上，另一颗竟然落在了太上老君神像的神龛上。

这些炮弹击中的位置有多么敏感，日军轰炸老君台的情景就有多么危险，更证明了老君台有多么神奇。

这个故事不是空穴来风，上世纪八十年代初，当年的炮兵梅川太郎赶来鹿邑县城老君台，再次磕头忏悔，向人们讲述了这一经过。

可是，按照梅川太郎所言，日军一共打出了13颗炮弹，但鹿邑百姓们只找到了12颗，那一颗去了哪里呢？

时间来到2003年9月5日，一位李姓道姑前往老君台烧香，正烧着，只听到一声轰隆巨响，原来是老君台西南角垮塌了。

当清理现场时，一颗生锈的炮弹意外现身，经过鉴定，人们才明白，第十三颗炮弹打进了土里，仍然没有爆炸。

当梅川太郎来鹿邑忏悔时，他说：“我们的炮弹应该是打得很准的，打在老君台上的炮弹为什么不响，这不管是偶然的因素还是太上老君显灵护佑的结果，更说明我们发动的那场战争是非正义的，是赤裸裸的侵略！”

是啊，非正义的战争不仅被全世界人民唾弃，冥冥之中也不受天地万物的承认，绝对会被正义的中国人民打败。

梅川太郎受侵华日军炮兵的委托，专门在老君台下立了一道“谢罪碑”，上面用简体中文、繁体中文、日文、英文写着：“我们祝愿世界人类的和平”。

虽然宽容博爱、和平博大的鹿邑人民将“谢罪碑”改为“和平碑”，但老君台上的炮火弹痕仍讲述着中华民族所遭受的苦难和中华儿女的不屈不挠。

＂430＂为何翻车多？

自建成通车以来，兰（州）新（疆）公路430公里处是令不少司乘人员提心吊胆的地方。

这里路面十分平坦，视线也开阔。但有时一辆好端端的汽车?正常行驶到这里，便会突然失去控制，莫名其妙地翻个过儿，要么侧翻路沟边，要么车毁人亡。这样的翻车事故，刚开始时每年少则十多起，多则二三十起。尽管司机师傅些来到这都十分谨慎，小心又小心，但事故仍然不断发生。

如此反复无常的翻车事故，总是集中在这前后几十米的地方发生，奥秘何在呢？?‍♂️

起初有人分析可能是路面设计有问题，使车辆在行驶中产出了过大的离心力，失去平衡而翻车。专家实地考察、检测给出明确结果，路线设计木有毛病。这就奇了怪了！

但鉴于实际发生的情况，交通部门还是多次改建了这段公路。?弯道取直，再三加宽路面。但翻车事故依然频频不断。

再后来有人根据每次翻车方向?均朝北的现象推测，＂430＂公里处可能在地下有个大磁场?。此说虽有一定的道理，但尚未得到官方证实。

对于历史上的这种超自然现象，?个人倒是比较期待神通广大的友们?‍??‍♂️?‍?，七嘴八舌、纷纷扬扬出一些高论来，集思广益嘛。

屈之子，谢谢您的阅读与关注！

估计很多人都不知道的台湾省历史上最惨烈的【客运交通】事故——阿罗哈客运车祸案，它比台湾很多带有“灵异”、“托梦”的凶案都要离奇得多，至今对于事故背后的一系列诡异、巧合现象也没有任何官方解释。

2017年9月11日晚11点37分，在台湾省高雄市“国道一号”北348公里的冈山交流道附近发生了一起惨烈的车祸，一辆载有16名乘客的阿罗哈客运（车牌号720-FP）因避让前方小轿车而失速撞上护栏，车内6位乘客被甩出车窗当场死亡，而包括司机在内的另外11人也不同程度受伤。这起重大的交通事故发生后在台湾省引发了不小的轰动，高雄市相关单位更是高度重视并立即对事故原因展开调查，因为第二天在确认死者身份时发现其中有一位是在役的某舰艇39岁士官陈某文…（2017年9月12日《环球网》有报道过这个新闻）

据38岁的司机吴某松事发后交代，他是因为在行驶途中突然发现前面有一辆未开车灯的小轿车避让不及所以才撞上护栏的，但很快技术部门还原了车内的行车记录仪，发现吴某松在撒谎：

根据27秒的视频显示，在事故发生前他多次侧身似乎想要捡地上的什么东西，最后一次甚至直接低头在地上摸索了将近两秒钟时间，抬头后就发现距离前方的小轿车仅有5米距离于是立即刹车并往左急打方向盘，车上6位乘客由于未系安全带，就这么被甩出车外不幸去世…更重要的是他避让的那辆小轿车是开了车灯并且一直没有变更车道处于正常行驶中的！

也就是说这起惨烈的交通事故完全是因为司机吴某松的渎职造成的，他将面临至少超过2年以上的牢狱之灾。

没曾想，就在事情“水落石出”后不到一个星期，台湾网友却突然“炸锅”了，因为他们发现恐怕真相并没有那么简单，这个看似“合情合理”的事故原因背后或许暗藏着一个无法解释的“灵异事件”…

2017年9月4日，也就是正好【事故发生前7天】的下午，台湾省某位朱姓年轻人搭上了一辆从高雄开往台北的客车，但不知道是什么原因，这天车上除了司机以外竟然空无一人，不过这倒是让朱某很是高兴，因为本就喜欢安静的他正好可以享受一下“专职”的“VIP待遇”了，于是他找了个前排的位置就坐在距离驾驶室仅有1米距离的售票员位置上…

然而就在客车驶入高雄段国道以后，朱某发现这车好像有点不太对劲，明明整个车厢里除了自己和司机以外没有第三个人，可为什么总感觉能够听到后座有人在调动座椅的声音？甚至还听到了像似女人的咳嗽声？不过毕竟还在下午年轻人又比较胆大，他觉得可能是因为太累听错了吧？又或者是客车颠簸导致放在车座底下的塑料凳移动了位置？反正朱某也没多想，躺在座椅上闭目养神了起来。

时间来到傍晚饭点，天色渐渐暗了下来，车厢里的车灯也亮了起来，正巧此时朱某的一位朋友发来短信询问他的动向，也不知道是不是年轻人的“通病”还是啥原因，眼看着车上没人，朱某竟向朋友吹起牛说自己包了一辆客车正准备去台北…朋友当然是不相信朱某的话了，于是要他给个证明，而朱某本来就是个摄影爱好者（好像还是个半职业摄影师），自己有个数码照相机随时这拍拍、那照照的，于是便满口答应了下来，随即他从包里取出相机照着车后座按下快门拍出了如下的这么一张照片：

拍摄完毕，朱某先自己欣赏了一番，可当他将照片放大仔细端详后却不由地惊出了一身冷汗，因为他看到空无一人的后座车厢车顶玻璃上竟然出现了一只惨白的“鬼手”！

朱某简直不敢相信自己的眼睛，他朝车后座望了过去，确认那里真的没人，自己用肉眼看向车顶玻璃同样没有看到任何异象，检查相机也没有什么异物遮挡镜头，他吓得坐在椅子上大气都不敢出，后背也不住地冒着冷汗…他在事情被炒热后接受采访时直言：“有那么一瞬间要不是因为害怕惊扰到后面的“乘客”，自己都差点要哭出来了”…

【下面这张图片是经过台湾网友细微处理后的“标准版”，其实还有“大神”处理了更加清晰的“4D立体版”，但是怕过不了审，就这样看吧】

不知道过了多久，稍微镇静下来的朱某哆嗦着系上了安全带并闭上眼睛开始祈祷，也不敢将此事告诉司机，因为他明白这个时候一定不要去打扰身旁的司机，就这样独自忍受着巨大的恐惧感开始了漫长的后半程旅途…但或许是由于心理作用吧，这之后他更加清楚地听到了后面“乘客”们发出的声音，几个“人”时不时地在“调节”座椅靠背的角度，时不时又说着一些他也听不懂的话，而且声音还忽远忽近…

还好几个小时的煎熬过后朱某总算是顺利地抵达了台北客运站，走出车厢的那一刻他甚至都腿软地无法行走。这时他将照片拿给司机看，客车司机也被这张“灵异”照片给吓了一大跳，不过由于担心事情曝光后会影响到自己的生意，司机“央求”朱某千万不能将此事说出去。看着对方一脸诚恳的表情，朱某答应了下来。

回到住所打开手机，朱某才发现朋友竟然发了十几条信息，当然内容都是催促他证明自己“包车去台北”的…朱某很是为难，他特别想将自己经历的、拍到的都告诉朋友，但又答应了司机不会将事情说出去的，所以也没有理会对方，自顾自地分析起各种科学解释来…直到凌晨12点过后的9月5日，他猛然发现这一天是【中元节】，也就是我们常说的“鬼节”，越想越觉得不对劲的朱某终于还是决定将这段恐怖经历告诉给朋友，因为他认为自己有可能已经沾染上了“不干净的东西”，而这位朋友见多识广，希望对方能帮自己出个主意“消消灾”…

听到朱某的讲述并看到那张照片以后，朋友当然也感到害怕，他让朱某去找“高僧”帮忙“消灾”，并且建议朱某将这个照片公布出来（好像是说越多人知道就越能冲淡“霉运”）。于是就在9月5日下午，朱某找到了台北当地一位小有名气的“大师”，晚上更是将照片上传到自己的社交媒体上。可就在他上传照片的时候诡异的事情又发生了…

正常情况下，外网的那几大社交媒体上传照片时如果系统捕捉到人物头像的话就会提示上传者“是否标注朋友”，而如果系统没有捕捉到人物头像的话一般情况下就不会出现这一提示（当然据说也会有误判的情况）。可这张照片被上传后系统竟多次提示朱某“是否标注朋友”，并且系统的“人脸捕捉框”也被定格在一张张“空”座椅的上方…

照片一经发布就被一位自称有“阴阳眼”的网友看到，Ta告诉朱某，这个车厢不是空的，后面坐了好多“人”…但FB是一个封闭式社交软件，需要关注的粉丝才能看到他发布的照片，所以几天下来也仅限于几百人知道这一事件…

为什么要说这件“灵异故事”呢？估计大家也猜到了，因为就在9.11冈山车祸发生后不久，看到新闻的朱某发现这车祸客车怎么那么眼熟？于是去找到自己当时购买的车票，发现9月4日自己乘坐的阿罗哈客运车牌号正是720-FP！之后当警方公布肇事司机吴某松信息时他更是一眼就认出此人正是9月4日“央求”自己不要将照片公布之人！

同一辆客车同一个司机，9月4号车上之所以“空无一人”是因为大家都知道中元节不宜出门（当天早上公司员工做“拜拜”时还差点着火）；9月11日正好是7天以后，我们中国人讲究一个“头七”；令人毛骨悚然的“鬼手”；惨烈的车祸…这些究竟是“灵异事件”还是巧合？

但不知道是什么原因（我猜应该是死者中那位陈某文身份特殊吧），一向特别信奉“鬼神”、没灵异事件编都要给你编出一个灵异事件来的台湾省警方和各路媒体（看过我之前写的那些台湾案子的都懂，他们99%的命案都能跟“鬼神”扯上关系，“阴风阵阵”是他们警方接受采访必用成语）这次居然一反常态，请来的几位所谓“民俗专家”竟异口同声地“辟谣”称这就是巧合，那个照片不是“鬼手”而是司机吴某松的手，甚至好像现在朱某都把原照片删了…

可这真的是巧合吗？真的是司机的手吗？我估计“专家”们自己都不信…

首先，朱某当年就说了很清楚，他确认了好几次绝对不可能是司机的手，当然更不可能是他自己的手了，我想任何“专家”都没有身临其境的当事人朱某看得清楚吧？而且发现问题后他说自己听得非常清楚，从车后座传来的声音绝对不是座椅松动发出来的，就是人为调节座椅高低、靠背角度时才能发出来的推拉声，另外他甚至还好几次听到有女声在自己耳边叹气地说“哎”；

第二，从放大的图片中我们可以清楚地看到那只“鬼手”一定是左手，可是你看看事故车辆的驾驶座位置是在左边，和我们内地一样，司机的左手是靠着窗户的，如果要反射到玻璃上也应该是司机的右手绝不可能是左手啊？另外手动挡是在右边，即便真将司机左手反射在玻璃上姿势也绝对不是这样的！

第三，车厢顶部就是普通的钢化玻璃没有放大功能，但我们看“鬼手”的比例明显不正常，仅是手指尖到肘关节窝的长度就接近甚至要超过车后窗窗帘的一半长度了，已知那个窗帘长度是2.2米，那就是说这只手的手指尖到肘关节窝长度超过1.1米甚至可能达到1.2、1.3米？这几乎快是正常人的2.5~3倍了…

至于车厢顶的玻璃是否有足够的角度反射出司机左手的问题都不用考虑或测试了，仅上面三个问题就可以完全推翻“那是司机的手”这一结论！

所以，对于“专家”们的解读，网友们并不买账，有人要求运送公司和相关调查单位实地证明司机的左手可以反射在后车厢车顶玻璃上这一说法，但却始终没有得到回应，最后事情也就不了之甚至慢慢的整个事件都没啥人提了…

这起交通事故确实非常诡异、邪乎、巧合，因为就只有这6位死者没有系安全带，这6人居然全部被甩出车外，并且无一生还…

如果这6人不是坐同一侧的就离谱了，那得多大的冲击力才能在【没有发生侧翻的情况下】把坐在另一侧未系安全带的乘客也全部甩出车窗？如果都是坐在同一侧的话为什么就这一侧的乘客那么巧都没系安全带？而根据某某日报的说法，这6位乘客还真就是都坐在同一侧的（只是不清楚坐在这一侧的有没有系了安全带的）…奇巧无比！

因此很多台湾网友真的认为这件事背后隐藏着某种“神秘力量”，毕竟台湾省各大媒体、电台、专家都参与了这个事件的报道、分析，那照片肯定是没有什么问题时间上也是对的，否则他们直接“拆穿”说是照片是假的、PS过的不就行了？何必要“此地无银三百两”地说是“巧合”呢？甚至人们认为那6位不系安全带的死者也是一种“刻意安排”…

至今关于这起交通事故背后一系列的“灵异”或“巧合”事件也没有任何科学解释，反正就说那是司机的手，和这起交通事故无关…2018年8月29日，司机吴某松以“业务过失致死罪”被判处4年零2个月的有期徒刑，那辆720-FP客运车也被永久停用（实际上可以修好的，车龄也不到6年）。

【另外特别好奇，当年这件事是很轰动的，很多地方都有详细报道，可现在去找却发现好些原始资料没了，视频下架、新闻被删，特别是关于“鬼手”照片的，留存下来的都是些简单的报道，当初那么多详细分析居然一篇都找不到了…这么“离奇”、“灵异”的事，居然不大肆宣传，这一点都不符合我印象中的“台湾风格”…】

当然，这件事也告诉我们一个道理——乘车真的应该系安全带！