如果阿波罗11号未能离开月球，NASA是否有救援计划?(阿波罗11号登陆后失联)

如果阿波罗11号未能离开地球，NASA是否有救援计划？说实话，月球与地球相隔38万公里，如果飞船真的在月球发生故障而导致不能起飞，地球上的NASA是不可能再次派飞船去把宇航员接回来，阿波罗上的宇航员也只能只能自己想办法去让飞船启动，让飞船与月球轨道的飞行器对接，返回地球。

月球距离地球38万公里，这样的距离即使在偶火箭去到月球的情况下，宇航员也可能撑不了那么长时间。土星五号于1967年7月16号开始发射，经过了8天才登陆月球表面。而宇航员真正在月球停留的时间也不超过一天，在月球行走的时间更是不足3小时。为什么在月球行走的时间这么短，很明显是为了保证宇航员的安全。此外着陆器上携带的物资也相当有限，宇航员不可能在月球呆很长时间的。但是要让宇航员自己尝试让飞船启动，这在电影中还可能实现，在显示中根本不太可能。宇航员穿着厚重的宇航服让一切操作都变得非常困难。

其实，登陆在月球的宇航员大概也清楚，如果真的因为某些原因而导致飞船不能启动，他们也明白等待他们的就是死亡。因为地球跟月球相隔了38万公里，他们不可能有足够的时间等来救援。

1969年7月16日世界时13:32:00美国用人类历史上最强大的土星5号SA-506运载火箭把阿波罗11号登月飞船送上了太空.7月20日世界时20:17:43开始登月,1969年7月24日世界时16:50:35,人类终于降落在了月球上.

在下降过程中,由于多飞行了4秒种,还偏离了预定着陆点.快接近月面时,飞行控制计算机还出了故障,差点导致着陆失败.最后在离开月球时,因为碰坏了一个开关,差点导致阿姆斯特朗和奥尔德林永久留在月球.

此次月球之旅一共三人,阿姆斯特朗和奥尔德林两人完成了登月,而科林斯则一人守候着返回舱在月球轨道上绕行.我想这对他本人来说也是个小小的遗憾吧,花了那么大代价,月球近在咫尺,却不能一起下去.并且这机会一辈子也就这一次了,哈哈.

当时NASA的计划就是,如果阿姆斯特朗和奥尔德林两人登月失败或者不能离开月球,那么科林斯就只能一个人驾驶返回舱返回地球了.从这一点可以看出,这个登月计划是一锤子买卖,是没有营救计划的.成功了就按计划返回,失败了就只能接受所发生的任何可能,包括3个宇航员失去宝贵的生命.

而为什么登月计划没有相应的救援计划呢?我认为首先是时间因素.阿波罗计划是发生在美苏争霸的年代,美国和苏联相互较劲儿,都想争当第一.苏联的加加林已经把第一个太空人的名头争走了,美国就一定要争个登月第一人,挽回失去的面子.所以在前面做完了相应的无人登月实验之后,就急急火火的进行载人登月了,不然慢一步可能又被苏联超越了.而再制定一个救援计划,并且也同样实验完善,就要额外多花很多时间了.

其次,我觉得技术上实现起来难度会比登月更大.如果要救人,那么需要的载荷就会加大很多,因为你至少要两个人驾驶飞船飞过去,再把三个人接回来.两个人在离月面9米高的时候,登月舱的燃料只剩下30秒了.这还是只有两人的时候,如果3个人.登月舱肯定要重新设计,相应的返回舱,运载火箭都要重新加大推力.这在当时的技术上,实现难度就更大了.

最后,由于长期的美苏争霸,美国也花费了太多资金,也大伤元气.而有限的金钱不可能都让你用到航天上边,其它地方用钱的多着呢.所以再去花费比这还要多一倍的钱,估计也是不可能的.

那么如果真的不幸航天员留在月球无法返回了,他们怎么办?我想他们应该会做完该做的实验,吃完最后的食物,悲壮的和地球上的人们完成告别仪式,然后义无反顾的摘下航天服的头盔,最后再做个人体暴露在真空的实验.毕竟这种死法比慢慢缺氧憋死还是要快,痛苦更少吧.他们这些人既然上了太空,为了完成人类伟大的事业,已经把生死置之度外了,向他们致敬!

不会的，即使有救援计划也不可能实现，首先我们要考虑在月球的阿波罗号上面的物资储备，以当时的技术，NASA肯定会考虑携带的食物对计划的影响，太空旅行哪怕多一克的重量都要付出巨大的代价来将其送出地球引力圈。所以食物可能仅仅多出计划时间一小段时间的量，如果阿波罗回不来，而如果NASA准备实施救援计划，即使计划制定出来了，火箭的建造这一项在时间上就不允许在阿波罗上的宇航员等待了，等火箭建造完阿波罗上的宇航员已经饿死或者窒息而死了。

经查阅相关文件，及事后对当事人的采访报道，如果当年第一批登月航天员遇上技术故障而无法飞离月球，那么他们将会悄无声息地在月球死去。而且根本不可能去救援，钱是一方面，关键还是技术的问题，执行任务的鹰号登月舱携带的燃料仅够一次着陆尝试。

而再从地球出发发射火箭及宇航员来月球进行营救更是天方夜谭。首先一次完备的登月过程，需要至少半年以上时间筹备，就算用下次登月计划来实施营救，也至少需要3个月，那时阿波罗11号宇航员们至少也都已经饿死了。且看人类仅有的6次登月时间如下，均是美国人完成的：

1、第一次：1969年7月20日。奥尔德林手控登月舱在月面“静海”的一角平稳降落，登月获得成功。第一次近距离拍摄了月球的照片，对科学研究有重大意义。

2、第二次：1969年11月19日。“阿波罗12号”任务总共带回来超过70磅(约合32公斤)的月球岩石样本，科学家利用这些月球岩石去研究月球的历史和构成。

3、第三次：1971年1月31日。进行了两次太空行走，时间为9小时24分钟，第三级降落在月球上，采集了42公斤的物质，首次使用手推车来运输岩石。

4、第四次：1971年7月26日。宇航员驾驶的历史上第一辆月球车使他们在月球上穿越的距离比前几次任务遥远了很多。他们一共收集了约77千克的月球岩石标本。使用科学仪器模块（Scientific Instrument Module，SIM）中的全景相机、伽马射线光分计、绘图相机、激光高度计、质谱仪以及任务后发射的子卫星等等设备对月球表面环境进行了详细的研究。

5、第五次：1972年4月16日。“阿波罗”16号溅落在太平洋上。它此行从月球上带回200多磅重的岩石。宇航员约翰-W-扬和查尔斯-M-小杜克在月球上度过了71小时，创造了世界纪录。与此同时这个机组的第3名成员托马斯-K-马丁正乘坐指挥船绕轨道航行。

6、第六次：1972年12月7日。阿波罗17号登月舱于1972年12月降落在金牛座利特洛峡谷，两名宇航员在那里工作了三天，并采集了243磅的岩石。这是阿波罗计划中最后一次任务。

每次登月都有既定的任务，着陆点也不尽相同，其次就算既定了着陆点，但实际实施时，也会产生十~上百公里的偏差。

所以综上，阿波罗11号若未能离开月球，他们就将永住广寒宫。