美国疯狂生产F-35，然后低价卖出，是为六代机出世做准备，还是担心即将落伍?

不是，低价卖给盟友，是意图阻止盟国进一步研发新战机，并能变相绑架盟友，让他们战机受美国控制，购买F35是可以，但有附加条件，美国人订制苛刻条款，买了他们战机等于上了美国贼船，美国苹果手机都能留一手，价值一亿美元战机不会做手脚么？

根据以色列暴露出F35有自动泄密嫌疑，发现问题后，一片哗然，美媒虚吹F35战机有多么先进，竟然隐身战机在一次出勤执行任务中，暴露自身行踪，引发一片哗然，有人在查阅全球航班信息中，发现F35行踪，这条资料完整记录一架F35战机全天活动情况，让人搞不懂隐形战机为何会主动向某些软件提供本机位置，如果战时，对方发现位置，让它有超视距又如何。

五代战机中F35不算世界前列，被媒体认为该研发研目是个大坑，由于购买国减少釆购数量，现在F35基本消除种缺点，F35出现有三种型号，也进入稳步量产阶段，不排除F35单价会降到八千万美元。原先削减订单数量的国家，随后增加原来架数。

有9个国家参与F35研发，美是占据主要话语权，美国投入大部分资金和技术，参与国多数是不具备有研发战机能力，能与美国合作共同开发战机，是长见识了，能储备一定经验，在全球多国共同研制一架战案例，少之又少。

现时，全球有13国拥有F35，订单接近约三千架，美军拥有一千六百架，为以后代替老战机而准备，F35成为美国主要战机，原因五代战机还有三十年光阴，F35生产越多成本就越低，但想美国战机降到白菜价，那是不可能的，假如原材料升价，那么F35不会像现在疯狂制造。

美国六代机，正处于详细设计阶段，现在大卖狂甩五代机F-35，价格看似不高，F-35A目前美国空军订购的价格不过8000万美元，外销则又另当别论，韩国版F-35A，超过了1.8亿美元；作为美国铁杆盟友的英国，F-35B超过了1.9亿美元，当然A与B不同，B型就是自家装备，也要在1.2亿美元以上。

以色列是一个例子，从来购买美国军火的价格最实惠，以版F-35A也超过了1亿美金，相对的是挪威版F-35A，已到了1.9亿美元，不算是低价，应该说，高价中的高价。

高价不说，要在后续隐性花费巨大。英国就曾曝出，1.9亿不包括维护的费用。目前F-35各型号，已疯狂制造了500多架，外销以后因百病缠身，被纷纷吐槽，吐槽又如何，坏了另外拿钱来，拿多拿少均由不得自家。

按俄罗斯专家的估计，F-35存在960多项技术故障，需要一点点解决，致于到何时真正解决，存在极大不确定性。我的天，一架飞机居然毛病这么多，犹在疯狂外销。洛马公司在赚得盆满钵满的同时，也捏住了各国技术命脉，离开洛马玩不转，不得不乖乖拿出钱来，这银子要赚得一个天长日久，不拿不成。

其实在联合打造F-35之初，美国即设计完毕，要从五代机削弱盟友航空实力，以便全部俯首听命于自已。

有个法兰西，坚持拒绝F-35，正在打造真正属于自己的六代机。

英国在购买F-35后，兴冲冲夜间训练，盲降惊魂，看出了F-35根本不顶事儿，于是正式推出了自家六代机研制计划。F-35也许正如英国所想，有些故障可以解决，而有一些根本难以解决，会成为该型飞机的痐疾，而无法治癒。也许美国是有意的，也未可知。

赚了银子，可以顺理成章地完成六代机研制，又会力压盟友们半头，乍出一臂来。到得那时，想后悔，哪里还来得及呢？

并非如此，即便“六代”机要公开了，F-35也不会落伍。六代机说实话我并不认为有这个量级的战斗机，说代数划分有美俄两种分法，那么美国的下一代战斗机也应该称为五代机啊。

F-35的研制成功与大卖是美国盟友支持和美国自身科技实力共同的结果，反过来美国的盟友也希望与美国合作拿到“次”顶级的装备，说占便宜的还是除美国外不能独立研制隐身战斗机的北约体系国家（以色列特殊，除外）。不过F-35的订单数量越来越多、单价也越来越低美国也能从中获得不少好处。一是不必像F-22那样因为没有他国融资合研而造成的研制和生产成本过高，最终产量也受到影响，二是出卖“次”顶级的先进战斗机能够拉拢北约成员各国还能进一步迟滞欧洲军事力量一体化的进程，使其在欧洲继续保持较有效的影响力。当然带着这些盟友干一些干涉他国内政的事也能得心应手，就极少存在反对美国主张的意见了。

担心F-35战斗机落伍并不是美国该考虑的问题，F-35获得渠道及价格就目前而言已经是大多数北约国家都能接受的了，欧洲自己的隐身战斗机即便硬要安一个“六代机”的量级那么试飞时间、服役时间、价格都是未知数，当然更先进的“六代机”价格比F-35更低是几乎不可能的。F-35战斗机对于不能独立研制的国家来说性能也不可能比F-16、F-18差，是实在的先进战斗机。要说F-35马上会被更新的战斗机替代那么这些国家就要用着老旧的，甚至落后的三代机等更贵的“六代机”？对了，六代机从哪儿买！

巴黎航展上展示的NGF战斗机全尺寸模型

还有一个问题“六代机”厉害？比F-35能先进多少？欧洲隐身战斗机就算称六代机，但是欧洲计划中的这架战斗机目标是性能高出F-35半代，能够完全与现有的各国隐身战斗机对抗（即便F-35算五代，露馅了吧，六代机？）。有人驾驶战斗机指挥无人机作战这些在F-35隐身战斗机上也有，似乎也就证明了“六代机”名不符实。

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F-35战机已经取得15批次将近4000架的订单，与F-16创下的4600架的记录已经非常接近，极有可能超过F-16，成为航空史上的一哥。2017年，洛克希德马丁公司总计交付了F-35战机66架，2018年交付91架，2019年预计将超过130架，后续产能可能进一步加大。

美国疯狂生产F-35的原因有两个：赚钱与深度绑定盟友。随着其他军事大国五代机的量产，美国放宽了出口限令，加大了产能，目的是在F-35还有技术优势之前，大规模出口创汇。美国担心F-35技术落伍的因素肯定是有的，但与六代机的研发无关，在五代机序列里，F-35战机真算不上最好的。

量产后的F-35战机单价降到1亿美元以下，有望低至8000万美元。作为F-22战机的阉割版，在F-22战机“饥饿营销”策略之下，通过拉拢、拖延等手段，成功绑定十数个盟国，使得欧洲与日本的五代机计划流产，F-35战机成为隐形战机时代西方各国的唯一选择。不出意料的话，法德等坚持不买的少数欧洲国家，将来也不得不买。错过一代，不仅仅是落后一代，没有制造五代机的经验哪来制造六代机的底气。在坑盟友这一块，不得不承认美国干得很“漂亮”。

F-35最大的技术优势不是隐身性，而是超信息优势，以及来自于美军丰富实战经验的战场动态感知与作战辅助决策系统。当然，提供好的产品的同时，美国不忘留一手，所有的F-35都是有信息“后门”。只要F-35战机一打开通电总开关，美军空情系统就能掌握该架战机的技术状态、武器挂载和飞行计划，从而将世界各国的F-35战机全部纳入到美军的情报与指挥体系中。就像您给您的公子买了一个电话手表，他的通话记录、位置定位全部被你掌握，放学不及时回家，回家后训一顿；或者就像隔壁老王在邻居手机里植入了木马程序。

美国对印度引进F-35战机展开了多次游说，甚至用转售英国伊丽莎白女王级航空母舰为诱饵，让印度不得不，自然而然引进F-35战机。印度当然不会上这个当，苏-57依然是印度的最佳选择，即使俄罗斯方面要价层层加码，还不愿分享技术，总比买被人监控的F-35战机好得多。

我一直认为，F35不是一个单纯的军事项目，进一步说，它是一个政治经济绑定项目。

美国在冷战后享尽了冷战红利，收割全球利润，许多国家唯美国马首是瞻，北欧传统中立国家都主动加入北约和欧盟了。美国，在那个年代，就是世界的中心。

冷战结束了，但是为了冷战而准备的武器虽说收到了削减，可还是有保留的。而F22的存在，就已经被上升到了战略级别，成为了美国在世界霸权地位的具体化象征。而且恰恰在这个时候，美国推出了JSF项目，一个以美国提供技术为基础，参与国家提供资金为保障的国防武器项目。

一个国家可以为了生存而改变对外政策，可以为了经济而改变对内政策，但唯独不愿改变生存的权利。JSF项目，就是为了绑定参与国国防走向的借口，参与的国家，必须掏出够多的钱财来，才有最基本的资格参与进来；必须紧随美国的意向，才能确保获得最后的项目收益，也就是产品飞机；必须在参与后几十年内，没有把柄让美国抓住，否则就会收到制裁，而且项目还极可能竹篮打水。可以说，一个JSF项目，美国不光收到了足够的资金，验证了完备的技术，还绑定了众多国家，进一步加强了国际影响。

从利益最大化角度出发，F35项目必然会拖延项目，只要拖延项目，股东方必然会追加资金；受绑定的国家必然要更长时间紧随美国；美国行使权利也有更多的理由。在这一点上看，中国装备了歼20，促使美国提前服役F35，即便它依然存在许多问题。

项目进入服役阶段，美国就要进行下一阶段的工作，依旧本着利益最大化的原则，生产数量越多，成本越低，卖的越多，后期收益越多。美国政府不遗余力的推销F35，对美国政府都有好处，美国对外销售的电子产品有后门系统，这是公开的秘密。不用说什么生产厂不知道飞机卖给谁的屁话，这后门系统，欧盟是有切身体会的。

更何况，美国的各个军火商，在美国国会里是有利益代言人的，这也是美国内部公开的秘密。