模拟飞行很熟练的玩家能现实操控波音777，747空客380吗?(模拟飞行787怎么起飞747)

没那么容易的。

我觉得要分三种情况，一是玩家直接飞正常航班肯定是不行，模拟跟现实完全两码事。二是机长或副机长失能，一人无法降落需要帮手，我觉的飞友作用还是很大的，至少放个襟翼放个轮报个速度高度就能让专业飞行员轻松不少。三是紧急状态俩机长全部失能，飞友独自降落成功概率还是比较高，紧急状态会有很多资源帮助你，帮你决策，你只要操作到位就行，当然前提是通讯要畅通，有专家在无线电里指挥，成功概率会比较高。

这个问题比较有意思，也算是比较接地气的吧，虽然目前电脑硬件性能已经有了很大提高，可以流畅的运行大型飞行模拟游戏，画面也很逼真了，但是一名仅仅只有飞行模拟游戏经历的玩家面对真实客机时还是要抓瞎的，更谈不上去操作客机进行实际飞行了。之所以这样说，老鹰航空可以大致举出下面几个方面的原因：

1、飞行理论知识体系缺失；

在中飞院、民航大学等开设飞行技术专业的高等院校，飞行学员接受飞行训练过程中飞行教官都会一再强调理论学习的重要性，脑海中缺乏理论知识框架，很难把飞行操作步骤理解到位，面对突发情况时也会慌乱不知所措。

对于游戏玩家，这里提到的飞行理论可不是一个伯努利方程就可以搞定的，背后的空气动力学、飞行力学、发动机工程、飞行控制、气象学、导航原理、空中交通管制等等，都是要学的。

2、航空英语不过关；

航空英语是民航飞行员必须通过的考试科目，尤其是听和说。虽然不是飞国际航线，但是这种能力还是必须掌握，万一需要使用的时候，从耳机中传来英语呼叫，岂不抓瞎？

3、身体素质不过关；

游戏玩家面对的都是电脑屏幕，而在现实中却是一架大型客机。实际操作过程中身体素质必须达到民航局相关规范，在这里就拿视力来说事吧，C字表现在虽然放宽了，但是也得达到1.0以上的要求。经常玩电脑游戏的朋友，视力都不行吧。

4、配合能力；

民航飞机现在基本上都是双人制机组，机长+副驾驶；电脑游戏玩家都是单人作战，岂不是儿戏？

所以，电脑游戏毕竟是游戏，失败了还可以重新开始，而民航飞机上面则是众多鲜活的乘客。飞行安全不是儿戏，更不是轻而易举的就可以保障的，正因为如此，所有获得MPL执照的民航飞行员都要经过严苛的培训，考核合格之后才能上岗。

——问题就回答到这里了——

（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

熟练玩家实际操作客机飞行不大可能，因为作为飞行员，是经过航校系统的学习过飞行理论，熟悉民航相关法规，了解所飞的机型的性能并进行过长时间的练习。在实际飞行中，对航线规划，通信联络，地形气象等等有一定的处置经验，不是在键盘上就可以比的。不过，在非常情况下，驾驶飞机在机场导航人员的指导下安全降落，是可行的。毕竟熟练玩家会识别飞机仪表信息，掌握航空术语要比普通人强一些。有实验证明，在专业的人士指导下，普通人驾驶客机安全着陆是可行的，飞行游戏玩家可能沟通起来会更方便一些。

因为现在的飞机智能化程度很高，所以简单的飞行可以，复杂操作例如降落什么的不行，最大的例子，911那些人就是用微软游戏练习的。